全國(guó)人大代表、三角集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)丁玉華日前在接受媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)輪胎行業(yè)在2014年經(jīng)歷了“寒冬”，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、產(chǎn)能過剩、在國(guó)際市場(chǎng)受到嚴(yán)重打壓。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的大背景下，企業(yè)不能被動(dòng)等待，必須把握新型工業(yè)化的發(fā)展特點(diǎn)，以創(chuàng)新求變來贏得市場(chǎng)。
　　丁玉華認(rèn)為，中國(guó)輪胎行業(yè)經(jīng)過近十幾年的快速發(fā)展，已經(jīng)形成了完備的輪胎工業(yè)體系。然而由于國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很不成熟，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，全行業(yè)產(chǎn)能過剩，在全球價(jià)值鏈占據(jù)低端的現(xiàn)象短時(shí)間內(nèi)難以改變。同時(shí)，美國(guó)“雙反”調(diào)查，俄羅斯等新興經(jīng)濟(jì)體貨幣貶值，又使該行業(yè)外部面臨著巨大的下行壓力。對(duì)于這樣一個(gè)“大而不強(qiáng)”的行業(yè)來說，信息化、自動(dòng)化、智能化的應(yīng)用，無(wú)疑成為解決其發(fā)展瓶頸的最有效藥方。
　　他提出，中國(guó)輪胎業(yè)正悄無(wú)聲息地拉開了一場(chǎng)“兩化融合”的秘密戰(zhàn)爭(zhēng)序幕。對(duì)于輪胎這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說，由“生產(chǎn)制造”向“生產(chǎn)智造”轉(zhuǎn)變，建設(shè)智慧工廠，發(fā)展新型生產(chǎn)力，是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)實(shí)需要，是箭在弦上、刻不容緩的大事。
　　具體來說，輪胎企業(yè)應(yīng)該根據(jù)全球不同地域、不同消費(fèi)特點(diǎn)，超前制定產(chǎn)品發(fā)展路線圖，做好產(chǎn)品生命周期管理，形成了“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”持續(xù)發(fā)展新格局。此外，還應(yīng)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，使乘用車高性能產(chǎn)品比例更高，從而提升銷量，保持對(duì)外貿(mào)易額的增長(zhǎng)。

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